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1、此外，该省还将引导金融机构加强设备更新和技术改造的金融支持，今年力争全省制造业中长期贷款新增超过4000亿元。2、在近千辆展车中，新能源汽车共有278台，相比上届的北京国际车展增长了70%。两周之内第二次来到中国的宝马集团董事长齐普策，刚刚结束北京车展的行程就奔赴沈阳，与沈阳市签下投资大单，加快在中国发展新能源汽车。不仅是宝马，大众、奔驰、丰田、福特，几乎所有的国际汽车巨头都看好新能源汽车的发展。3、福建舰是在一个零基础的起点上，完全国产化的设计和建造。前两艘航母确实有一个苏联航母作为模板，所以并不是零基础。4、刘玉新在检修设备 当时一个电磁阀的原厂价格为1500元，一个车间有3000多个电磁阀，全部更换新的需要花费450多万元。为了给公司减少开支，刘玉新尝试用国产阀膜替代进口件。刚开始有很多反对意见，有人说：“这都是进口设备，国产阀膜替代肯定不行。”但刘玉新还是勇敢进行了尝试。前期试验困难不断，改造后的膜片使用期限不到一个月。怎么办？面对出现的问题，刘玉新并没有气馁。他和同事积极研究改进方案，一遍又一遍地尝试，不厌其烦。刘玉新说：“电磁阀的膜片做薄了，会漏气，做软了，韧性达不到，不能复位。我们一直在寻找合适的材料，不停进行尝试，调整膜片的软硬度。”试验过程困难重重，但刘玉新不轻言放弃。最终，他和同事们想到了另一个办法，那就是在不上机的情况下进行线下试验。在经线下70万次反复测试无故障、无损坏后，用国产阀膜替代进口件，终于从想法变为现实了。试验成功后，刘玉新便带领班组电工利用国产阀膜对报废电磁阀进行维修。通过大家的努力，这时候电磁阀的支出由刚开始的1500元降至680元，维修只需20多元，仅此一项就为公司节省260多万元。8年的电力生涯，刘玉新敬业爱岗，孜孜不倦，勤于钻研，坚守住了“坚守信仰不忘初心、敢于担当有所作为、甘于寂寞乐于奉献”的初心。刘玉新谦虚地说：“获得全国五一劳动奖章这份荣誉，不单单是对我的认可，对我来说更是一份责任和鞭策。”他表示，今后将继续履行岗位职责，努力钻研业务，以达到新设备改革所要求的电气维修能力，出色完成本职工作任务。5、国之交在于民相亲，近年来，中法人文交流正从“活起来”逐渐走向“火起来”。调查中，82.4%的受访者在不同程度上接触过中国文化产品，在18至34岁的受访者中，九成以上的人都接触过中国的文化产品。此外，62.7%的法国受访者期待到中国旅游，自然风光、中国美食和历史文化是受访者最感兴趣的“打卡项目”。6、宣纸质地细腻、手感柔软，印页依中缝折正，手搓的方式不仅慢，偶尔也会影响宣纸的美观。7、此次表演分3个篇章16组画面，将现代科技与传统艺术完美融合。中新网记者 泱波 摄
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浙江绍兴和金华是山水相邻、文化相近的友好兄弟城市。一直以来，两地人文各具特色，涌现出一大批书画大家。
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在安徽金安这个蔬菜种植基地智能化大棚里，辣椒、豇豆等非时令蔬菜正新鲜上市。为保障节日市场供应，当地在种植本地蔬菜品种的同时，还通过蔬菜大棚等设施的改造提升，扩大种植的品类。
4月24日，美国总统拜登签署一项法案，向以色列提供260亿美元的援助，其中包括用于补充“铁穹”和“大卫投石索”防空系统所用导弹的40亿美元，以及研发“铁束”激光导弹防御系统的12亿美元。
水阔千米的潮白河面上，精彩的水上运动火热进行。轰鸣的马达、激荡的浪花，水上飞人在飞行器的助推下，忽而一飞冲天，忽而一跃而下，腾挪翻转，花式繁多，活力澎湃，引来游客阵阵惊呼。
4.近日，凤凰传奇演唱会“柱子票”退款难风波，再次将大麦推至舆论中心。新京报贝壳财经记者发现，争议声中，大麦在某演唱会预约界面上线了一档“看台690元”的门票。这也引发网友吐槽“吃相难看，完全可以不卖”“平台是不是觉得标出来就可以把责任推出去不用管了？”
4月份，制造业PMI为50.4%，连续两个月位于扩张区间，制造业继续保持恢复发展态势。
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一季度的良好开局启示我们，看准了就抓紧干，努力以自身工作的确定性应对形势变化的不确定性。分众传媒长期聚焦高质量发展，凭借“日覆盖4亿城市主流人群，在其必经的核心生活空间中高频次、低干扰有效触达”的独有媒体优势，形成了强大的品牌集中引爆能力，持续为客户提供更有效和精准的广告投放。中塞双边贸易额10年来增长8倍，中国连续多年保持塞尔维亚第二大贸易伙伴地位，2022年成为塞尔维亚第一大外资来源国。去年10月，中塞签署中国与中东欧国家的首个自贸协定。去年12月，两国签署在塞尔维亚建立人民币清算安排的合作备忘录。
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43岁余女士从事教育工作，为维持美好外形，不时接受美容护理疗程。她亦十分注重健康，不烟不酒，饮食原则也以少盐、少油及多蔬菜为主，每天吃一个鲜橙，每星期也做普拉提运动。某天，她陪家人去看中医时，自己也顺道找医师调理身体。岂料医师为她把脉后，面色一沉，继而取出血压计为她量度血压，发现她有心律不正和高血压的情况，建议她向西医求诊。
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top5、丁文蕴在手术室工作、我是丁文蕴，在北京的一家医院工作。在工作中，我和患者说得最多的就是：“不要担心、不要焦虑，每个人的情况都是不一样的，其实我想到的比你想的还要复杂、充分和实际。请相信我会给你专业的建议和选择，有疑问随时问，我都在你身边，但我的回答请一定要听进心里去，那都是真诚的、用心的。”
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top8、在塞尔维亚工作5年，高峰用相机记录下多瑙河的四季。在他眼中，河钢塞钢的原材料、成品运输都依赖于多瑙河。欧洲市场的辐射，主要也是多瑙河沿岸国家，“水运有运费的优势”。
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4月30日，中塞媒体智库研讨会在塞尔维亚贝尔格莱德举行。图为嘉宾翻阅智库报告。新华社发两国合作“取得了巨大成就”塞尔维亚前外长、塞尔维亚对华对俄合作国家委员会高级委员伊万·莫尔客奇表示，8年前，习近平主席对塞尔维亚进行了首次国事访问。8年以来，塞尔维亚与中国的合作在习近平主席的引领下取得了巨大成就，塞尔维亚国家经济和社会发展都有了显着进步。而现在习近平主席即将对塞尔维亚展开第二次访问，这对于塞尔维亚来说具有重大意义，一方面展现了塞中关系牢不可破，另一方面也体现了中国继续与塞尔维亚开展“一带一路”合作的意愿，以及中国领导人对塞尔维亚的重视。这对于塞尔维亚来说尤为重要。他表示，可以预见的是，随着习主席对塞尔维亚的再次访问，塞中之间的经贸交流将更为频繁，合作也将更为紧密，塞中双方都能从合作中获得更大的益处。塞尔维亚“一带一路”研究所所长博扬·拉利奇在接受记者采访时表示，塞尔维亚是欧洲最先全面与中国开展“一带一路”合作的国家之一，通过10年来的合作，塞尔维亚得到了全面的发展，特别是在基础设施方面。他说，中国企业这10年为塞尔维亚建设了数条高速公路，使得塞与周边国家的交通联络更加顺畅。已经建成的匈塞铁路贝诺段开通运营两年来，充分体现出了“高铁效应”，大大带动了沿线城市的发展，随着塞尔维亚境内的高铁全线贯通，塞尔维亚终于能够连入欧洲快速铁路网。高速公路和高铁大大促进了塞尔维亚的物流产业，也让塞本国的商品得以更加快捷地销往欧洲其他国家。值得一提的是，随着中国修建的道路延伸到塞尔维亚的各个角落，大量外国投资也纷纷涌入。比如地处塞尔维亚东南部地区的一些城市，以前因为交通不便很少有企业愿意去那里投资。如今，随着中国所建高速公路的完成，越来越多外国公司在那里设厂，拉动了地方经济的发展。投资的企业有来自中国的，也有来自欧洲和世界其他地区的。中国人有句话“要想富先修路”，塞尔维亚现在已经充分体会到这句话的重要意义。
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top6、据公开信息，该工程的日常养护单位是广东大潮高速公路有限公司，建设单位是广东博大高速公路有限公司梅大分公司。
心有惡鬼：
top9、不少网友认同表示，“基隆的问题是建案太少，山坡地太难合规”、“类似的城市台湾不少，重点只是没人炒作”；亦有网友认为基隆房价上涨不少，“对双北民众来说很便宜，在地乡亲觉得不可思议。”