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2024海外华文媒体荆楚行活动，由中共湖北省委宣传部、湖北省文化和旅游厅、中国新闻社共同主办。
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- 采访中，记者了解到，纺织行业的能源成本占到生产总成本的近一半。近些年来，企业一直尝试用各种办法进行能耗控制，但是始终没有找到好的解决办法。去年底，浙江省在纺织、化工、造纸等七个重点领域开启“能效诊断”三年行动，永通印花成为首批入选企业。
- 红十字国际委员会表示，此次访华是该组织深入学习和了解中国在国际合作、发展、冲突与和平等方面见解的又一绝佳契机。
- 另外，获影展颁发荣誉金棕榈奖的梅丽尔·斯特里普亦有出席开幕礼，当梅丽尔·斯特里普上台领奖时，全场宾客站立鼓掌两分钟向她致敬，令梅丽尔·斯特里普激动不已，并一度开心起舞。大会又安排法国国宝级影后茱丽叶庇洛仙颁奖给梅丽尔·斯特里普，两大影后甫见面就开心拥抱。梅丽尔·斯特里普发表得奖感言时，感谢影展在35年后欢迎她回归。提到她对上一次出席戛纳影展已是1989年，梅丽尔·斯特里普说：“那时我已是三个孩子的母亲，我即将年满40岁，我以为我的职业生涯已经结束了。”只是在35年后，梅丽尔·斯特里普事业仍然辉煌，她谦逊地说：“我今晚能来到这里，并继续下去的唯一原因，是全靠与我合作过的那些非常有天赋的艺术家。”
- 4.这是在甘肃三木自行车博物馆拍摄的展出的各类自行车。新华社记者 范培珅 摄柴林介绍，最为难得的是，这些自行车身上的汽笛、码表、蜡烛灯箱、反光板等都是用出厂原件原装配套，就是为了留存最完整真实的记忆。甘肃三木自行车博物馆的“镇馆之宝”是一辆前高后低的木轮车，也称“走路机”。柴林介绍，这是1816年由德国发明家卡尔·冯·德赖斯制造的世界早期的木质、可转向的前轮曲柄自行车。卡尔·冯·德赖斯在一根木梁前后各安装了一只木轮，并在木梁上安上鞍座，骑车人坐在鞍座上，双脚交替蹬地前行，前轮装有“车把”，可以使车头左右摆动，掌握方向。
- △加沙地带、报道说，以军13日夜间轰炸了努赛赖特难民营内一处住宅楼和一处学校，死者包括妇女和儿童，另有大量人员受伤，目前已送往医院接受治疗。
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相知无远近，万里尚为邻。中匈友好合作开辟新篇章。正如习近平所说——“中匈传统友谊如同匈牙利的托卡伊美酒，芬芳甘甜、醇厚绵长。”2022年11月14日，架设在海上风电平台的地震仪清晰记录到105公里远的盐城射阳海域3.8级地震，基于海上风电平台开展地震监测的可行性得到了实际印证。海上风电平台地震监测新模式，较好地解决了制约海洋地震监测的供电、通信、运维三大难题，为海洋地震观测开辟了一条全新路径，被纳入中国地震局的海洋地震观测有关规划。二是运输效能不断增强。与周边国家铁路部门加强合作，优化中欧班列跨境运输组织，合理匹配境内外列车编组方式，提升中欧班列运输效率，节约运输成本。积极开发欧洲回程高附加值货物，促进双向均衡运输。与海关、边检等部门加强沟通协调，积极推进铁路快速通关模式，协调境外铁路企业加大接车和换装力度，提升口岸运输效率和通关便利化水平，西、中、东通道口岸开行数同比分别增长11%、14%、7%。
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疲惫无力的心 ：
散户抱团股指那些在社交媒体和在线论坛上受到散户投资者广泛关注和讨论，从而引起股价剧烈波动的股票。这种现象通常与投资者对特定股票的集体兴趣和情感投资有关，而非基于公司基本面的分析。
浅蓝：
top5、首页星岛大湾区消费生活、内地大热1款夏日衣着“香港人为啥都不穿？”，网民拆解原因
时笙 ：
top8、5月11日，南航深圳—墨西哥城航线首航，标志着我国首条直飞拉丁美洲的客运航线正式开通。该航线全长超过14000公里，飞行时间约16小时，比之前大大缩短，预计每周两班，是我国民航最长直飞国际客运航线，也是全球航距最长的十条直飞航线之一。
我方水晶：
事隔三日，郭佩文昨日终于在社交平台现身为当日发生的事件解画，她贴上一张大合照并说：“玩得游戏节目，上得掌门人大家都玩得尽兴，观众睇得开心，自己亦玩得好ENJOY，绝对冇发生报道中所讲的事件，大家干祈不要误会，多谢大家关心！”有网友留言：“你无事就好，努力加油，呢家睇你做电视唔错，俾心机！”、“joojoo无嘢就好，最紧要joojoo开心～”、“你冇事就最好！”
爱回不来：
top6、由于归国光已婚，“督察处”火速展开行政调查并约谈。据归国光表示，因为黄女工作压力大、心情不好，所以才握住对方的手给予鼓励，“督察处”未采信其说词，将追查是否有婚外情等失当行为。
Corrupt(堕落)：
top9、香港《亚洲周刊》5月13日文章，原题：中国经济双引擎效应席卷全球 中国经济发展模式成为全球的迷思，为何过去十年间出现质的变化，进入让美国和西方世界都惊讶的领域，在一些长期由西方企业垄断与领先的行业，中国在超越前进。比亚迪挑战特斯拉，TikTok挑战脸书，拼多多国际版Temu挑战亚马逊，而中国更被视为“基建狂魔”，在15年间建成全球最大的高铁系统和高速公路系统、最大的隧道和桥梁系统，交通四通八达，实现了宏伟蓝图，更超越了欧美发达国家。中国经济奇迹背后，是国企与民企的双引擎效应。国企如中交建、中铁建、中国中车等提供“公共产品”，高铁、高速公路和电力等基建领先全球，为经济发展打下了坚实基础；民企则是在市场机制的激烈竞争下，勇于创新，不仅在国内百花齐放，也在国际上脱颖而出。国企和民企分工，国企可以有更多长期主义的策划，不受短期盈亏的限制；而民企更为灵活，可以迅速变阵，在市场的残酷博弈中，擅长“试错”，推动更多的突破。但无论是国企还是民企，都是创新的高手。中国的高铁20年前还在初创阶段，全世界都在好奇，中国究竟是采用法国系统、德国系统还是日本系统？当时这3家竞争各显神通，但最后中国吸取了3个系统的优点，融会贯通，发展了自己的系统，还打造了独家专利。今天，中国高铁出海到全世界，不仅有最高的性价比，还有最好质量的系统和软件配套，开拓隧道的盾构机，更是独家创新，让中国高铁成为一张名片，从目前的雅万高铁到未来的泛亚铁路，都闪耀着中国创新力量的光芒。中国经济发展也都是“互联网+”的先锋，将整个产业链加以数字化转型。Temu和快时尚品牌希音，可以在国际市场上力克Zara等强敌，依靠数字化产业链，将在广东、福建、浙江一带的小作坊工厂，加以数字化转型，精准控制产量，快速响应市场变化，避免臃肿的库存，晋身国际电商前列。TikTok以独特的算法，具有强大黏性，让美国1.7亿人成为活跃用户，超过美国人口的一半，与Temu和Shein成为在美国最受欢迎的App，展现了中国民企的威力。即便看似没有太多技术含量的一些中国民企，也暗藏“互联网+”的力量，比如蜜雪冰城，是性价比较高的饮料，却善用产业链数字化的力量，提升竞争力，出海到东南亚，在全球拥有3.6万多家门店，紧追星巴克，在印度尼西亚、越南等地都广受欢迎。中国的经济双引擎，势将推动全球经济进入更亮丽的天空。