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专访|对中国电动汽车加税将反噬欧洲汽车产业——访欧亚中心副主席布尔茨新华社记者殷晓圣欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示,如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税,欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。去年10月,欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。此次调查是在欧盟产业未申诉的情况下由欧委会主动发起的,在欧盟贸易救济实践中非常罕见。布尔茨告诉记者,欧盟国家和中国的汽车产业已深度融合,切断欧中之间的贸易纽带既不可能也毫无益处。中国新能源汽车技术发展迅猛,欧盟应与中国开展合作,而不是热衷于设置贸易壁垒。她说,采取贸易保护主义措施,弊远大于利。对从中国进口的电动汽车加征关税会导致外部对欧投资进一步减少,阻碍欧洲汽车和交通产业创新与发展,也不利于欧洲绿色转型。布尔茨曾试驾中国制造的电动汽车,对驾乘体验给予高度评价。她认为,中国电动汽车品质优良、设计时尚、功能不断推陈出新、价格也具有吸引力,欧盟消费者也从中受益。“中国电动汽车在欧洲市场保持着竞争力,因为它们充分考虑了用户需求。”“这个世界不需要更多的‘小院高墙’,我们需要更多合作新范式。”布尔茨表示,新能源汽车领域的合作可以成为欧中深化合作的重要领域。“推动绿色转型需要全球协同努力,欧洲和中国应在全球绿色转型中发挥关键作用。”布尔茨说,各国应增进互信、促进合作,而不是扩大对抗。总部位于布鲁塞尔的欧亚中心是一家独立的非营利组织,旨在促进欧洲和亚洲关系,促进不同部门和学科的专业人士、机构和组织间交往。
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- 【14:38】天文台发局部地区大雨提示,指大埔及北区的雨势特别大,并已录得或预料会有每小时雨量超过70毫米的大雨,有可能出现严重水浸。
- 6月10日,联合国安理会通过第2735号决议,该决议旨在分阶段实现加沙地带全面停火,其中第一阶段包含为期六周的停火,以军撤出加沙人口稠密地区以及双方互换人质等内容,第二阶段则涉及永久停火以及以军全面撤出加沙。
- 各方表示,要认真贯彻落实关于进一步深化和提升全面战略合作伙伴关系、构建具有战略意义的中越命运共同体的联合声明,继承和弘扬“中越情谊深,同志加兄弟”的友好传统,坚持以信相交、以利相融、以谊相亲、以诚相待,发挥好会晤等机制的平台作用。
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- 来自广西玉林的李金梅是华北电力大学的一名学生。6月14日,异乡求学的她在北京品尝到广西酸嘢,直呼找到了“家的味道”。
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top6、据介绍,本届博览会总展览面积7万平方米,设海洋种业、畜禽种业、育种机械等内容,汇集农作物、畜禽、海洋三个门类。同时,本届博览会建设500亩农作物新品种展示评价基地。
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top9、加拿大在2023年经历了史上最具破坏性的山林野火季。加政府的数据显示,去年的极端天气在该国造成逾31亿加元的保险损失。气候相关影响目前给加拿大家庭造成年均720加元损失,这一数字到2050年预计会升至约2000加元。