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央广网北京4月18日消息“今年一季度以来工业经济恢复进一步加快，请问如何看待目前工业经济运行情况？”在今天上午举办的国新办新闻发布会上，针对央广网记者的提问，工业和信息化部副部长单忠德回应称，一季度规模以上工业增加值同比增长6.1%，为8个季度以来的最高值，工业经济保持较快增长，总体实现良好开局。
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- 中国人民银行发布的数据显示，截至2023年末，分用途看，基础设施绿色升级产业、清洁能源产业和节能环保产业贷款余额分别为13.09万亿元、7.87万亿元和4.21万亿元，同比分别增长33.2%、38.5%和36.5%，比年初分别增加3.38万亿元、2.33万亿元和1.23万亿元。分行业看，电力、热力、燃气及水生产和供应业绿色贷款余额7.32万亿元，同比增长30.3%，比年初增加1.82万亿元；交通运输、仓储和邮政业绿色贷款余额5.31万亿元，同比增长15.9%，比年初增加7767亿元。
- 紧锣密鼓的工程之外，记者感受最深切的是奥运会对公共交通的直接影响。因施工占道、奥运安保等因素影响，许多公交车线路被调整，部分公交、地铁站甩站运行。17日当天，记者原计划乘坐的82路公交车因奥运会临时调整线路，还见到公交运营人员现场更换线路图的“有趣”一幕。据法媒报道，从今年6月至奥运结束，巴黎交通将受严重影响，战神广场、协和广场、荣军院、亚历山大三世桥等耳熟能详的地标附近道路将暂时关闭。
- 当日，恒生科技指数跌78.76点，跌幅2.35%，收市报3278.06点；国企指数跌57.25点，跌幅0.99%，收市报5746.61点。
- 4.统筹新型城镇化和乡村全面振兴，必须走城乡融合发展之路，加快形成城乡融合发展新格局，建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系，推动形成工农互促、城乡互补、协调发展、共同繁荣的新型工农城乡关系。针对城乡发展面临的现实矛盾和问题，关键是促进城乡各类要素双向流动、合理配置，破除城乡二元结构，推进城乡发展一体化。
- 2024年3月21日，中央纪委国家监委网站消息显示，据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息：东风公司原东风雷诺汽车有限公司常务副总裁胡信东涉嫌严重违纪违法，目前正在接受东风公司纪委和湖北省襄阳市监委纪律审查和监察调查。
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其中，新兴产业方面，北京数字经济增加值同比增长8.7%，按现价计算，核心产业同比增长12.2%。规模以上工业战略性新兴产业增加值同比增长12.0%，对工业增长的贡献率超过六成，新能源汽车、智能电视、工业机器人产量同比增速均在一倍以上。·功效：南瓜具有补中益气，外国曾有研究分析南瓜中的植物化学成分，可能有降血糖和血压作用;雪莲子其营养价值高，具滋阴养颜、养心通脉、清肝明目等功效;小米养脾胃来补虚损。据介绍，今年海南省的林草湿荒普查工作在现有林草生态综合年度监测基础上，整合了第七次全国荒漠化沙化调查、石漠化调查、草原普查等任务，内容更加丰富，并加密了草原样地。普查成果不仅应用于林草保护修复和经营管理，而且还应用于编制国民经济和社会发展“十五五”规划以及专项规划，并且依托林草生态网络感知系统，推动成果数据共享应用。
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葛佩帆亦关注免遣返声请者在逗留香港期间干犯刑事罪行而被拘捕、检控、定罪的情况。根据当局提供的数字，2024年1至2月期间共有112人被拘捕，当中37人干犯店舖盗窃、 15人干犯杂项盗窃、6人严重毒品罪行。
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top5、京津冀协同发展的“骨骼系统”不断完善。目前，北京已形成航空双枢纽格局，京津冀“双核、两翼、多节点”机场群布局完成；天津港初步建成国际一流枢纽港口，津冀港口群货物年吞吐量已超18亿吨；河北着力补齐基础设施短板，全力推动城市轨道交通建设，实现地铁从无到有。京津冀所有地级市实现高铁全覆盖，城际铁路建设持续推进，京雄津保“1小时交通圈”已经形成，“轨道上的京津冀”初步建成；高速公路路网结构不断优化，实现京津冀区域间全面消除国家高速公路网“断头路”；公交、地铁实现“一卡通”互联互通，京津冀核心区1小时交通圈及相邻城市间1.5小时交通圈基本形成。
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top8、三是重点行业企稳向好，动力不断增强。电子信息行业经过长达两年的下行周期，主力产品贸易在逐步复苏，一季度我国集成电路增长24.2%，进口增长14.3%，电脑及零部件出口增长8.6%，这也展现出我们产业配套和集成的能力。
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德国《时代周报》4月16日文章，原题：我们在各个领域都需要更多的中国知识 德国智库科学和政治基金会研究员纳丁·戈德哈特认为，德国没有足够专业知识应对中国。她正研究中国在世界政治中的崛起。 记者问：这是朔尔茨任内第二次访华，释放了哪些信号？ 专家答：德国总理再次释放对于对话持开放态度的信号。率大型商务代表团访华，可被视为合作的语言：尽管有分歧，但必须保持联系。 问：联邦政府去年发布“中国战略”。自那以后，“去风险化”进展如何？ 答：我们不能简单地与中国“脱钩”。如今德国经济与中国更为复杂地交织在一起。为实现快速能源转型，我们要么购买中国产品，要么准备好为产品支付更多费用。在实践中，总理府、各联邦部和企业对“去风险”的诠释截然不同。 问：您是弗里德里希·艾伯特基金会新研究的合着者，该研究调查了德国城市与中国的关系。您怎么看？ 答：中国在德国城市进行的投资，往往得到市政当局的支持。多年来，许多中国公司已将总部设在杜伊斯堡或杜塞尔多夫。在德国中部图林根州等地区，中国投资者近年来变得活跃。比亚迪已在鲁尔区运营多年。关于中远集团进入汉堡港码头的讨论也明确了选址的重要性。 问：这对新“中国战略”意味着什么？ 答：市政当局经常自主决定与中国的关系。通常缺乏信息。新的“中国战略”必须超越“去风险”等流行话术。 问：对华政策转折点意味着什么？ 答：一个真正的转折点到来将意味着花费大量资金。以德国为例，我们还没最终明确如何、何时将华为和中兴排除在外。这也是个社会问题。我们的日常生活离不开中国，比如服装、手机、电脑、家用电器等都来自中国。“去风险”措施会让产品变得更昂贵，从而对通胀产生影响。进一步思考，这对社会系统又意味着什么？ 问：德国联邦政府对华战略的目标之一是扩大德国的“中国能力”。那会是什么样子？ 答：在大学里广泛提升“中国能力”是明智做法，但还不是全部。如今，几乎没有一个联邦部与中国无关。我们需要联邦政府中有更多人接受如何同中国打交道的培训。德国驻外使馆可采取类似于英国的做法——在使馆设置研究中国现状的人员等。 我们需要在各个领域具有更多的中国知识。任何认为中国知识现在就足够了的人，都在错误的轨道上。中国的进一步发展将对未来几十年的世界政治以及下一个世界秩序产生决定性影响。
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top6、2018年2月12日，习近平总书记来到成都市郫都区唐昌街道战旗村考察。在“唐昌布鞋”展示台前，看到非遗传承人赖淑芳做的布鞋，总书记回忆道：“在陕北插队时也穿过老乡做的布鞋，很舒服透气。”赖淑芳热情地拿起一双布鞋想要送给总书记，总书记笑着说：“我拿人家东西不行。”“送我，就不好穿了，买一双可以！”
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top9、东莞港务集团相关负责人表示，此次“东莞港—泰国林查班”班轮水果快线的开通也为东莞与泰国的经贸往来进一步营造了更加便利的贸易与营商环境。下一步，将完善布局海外直航航线，保障进口水果的通关效率，助力华南进口水果商降低物流成本、缩短运输时间，将泰国榴莲、智利车厘子、西梅等优质进口水果更便捷地引入市场、送上市民的餐桌。