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也是就说，半年度社消零增速要达到5%以上，二季度增速必须达到9.3%以上。从一季度的走势来看，要想在二季度实现这般逆转绝非易事。
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- 据目击者指，有居民在现场发现死者时，看到其凌空吊在健身架上，失去意识，吓得惊恐不已。
- 对于新加坡在此次历史性会晤中所扮演的角色，李显龙在接受媒体采访时，给出了一个低调的回答，“我们只是为这个场合倒倒茶。”
- 荷兰极右翼自由党领导人海尔特·维尔德斯15日宣布，自由党已与另外3个政党就组建联合政府达成协议，但新首相人选尚未确定。
- 4.在开幕式上，上海市经济和信息化委员会总工程师葛东波、香港特区政府驻沪办副主任林景富、上海市信息服务业行业协会秘书长陆雷以及香港中华工商总会联席主席李道洪共同启动了沪港双城共建共享“海外仓”计划战略合作项目。
- 中新网记者16日从烟台中集来福士海洋科技集团有限公司获悉，由该企业建造的第二艘汽车滚装运输船近日在烟台龙口交付离港。
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昨日凌晨约3时，元朗警区接获报案，指一名男子在锦田一间便利店亮出生果刀，指吓男店员声称打劫。惟男店员未有就范并呼救，贼人见事败随即夺门而出，并登上附近一辆新界的士逃走。贼人着的士司机前往一处较偏僻地方，但在到达目的地时，他再亮出一把约17厘米长的生果刀打劫的士司机。司机因担心人身安全，遂交出450元；贼人得手后亦逃去无踪。陕西历史博物馆秦汉馆内展出的东汉朱书陶瓶。 新华社记者 李一博 摄pagebreak郑泽光指出，5月13日，英方编造所谓案件，污蔑香港特区政府。一个时期以来，英方对中方的一系列指责，包括所谓“中国间谍案”“中国网络攻击事件”等，均属无中生有、恶意诋毁。英方还打着司法和国家安全旗号，任意对在英中国公民进行骚扰、逮捕和拘留。英方做法是对中方的严重挑衅，是对国际关系基本准则的严重违背，完全不可接受。
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亦久亦旧 ：
二是推动交通装备升级。以数字化、绿色化为重点，制定实施基于NFC的集装箱电子箱封、寄递无人车等标准，促进多式联运装备、载运工具和新型装备技术的推广应用。
shoulder （依靠）：
top5、记者今天从国家管网集团获悉，西气东输二线、三线的首站——霍尔果斯压气首站累计接收输送天然气突破5000亿立方米，平均日输气超1.2亿立方米，为快速增长的国内天然气市场需求提供了有力保障。
시간 （时光）：
top8、上博东馆自今年2月2日启用、部分展厅试开放以来，成为上海最热门的文化地标之一。
颓废：
杨伯江也表示，近年来，国际学术界围绕琉球问题涌现出不少重要研究成果，有关研究应进一步向东亚地区、向国际视野拓展，向战后、向当代时空拓展。
你只是我的梦：
top6、与陆地相比，海岛生态环境脆弱，极易受到破坏，且破坏后很难恢复。中国科学院海洋生态与环境科学重点实验室的江春嬉等人发现，目前中国的海岛资源、环境、防灾等监测、预报和信息服务体系依然不够健全，仍需加快对海岛保护模式的探索，从生态系统保护的角度建立起海岛综合管理体系，更好地保护海岛生态。
一生莫轻舞：
top9、7毫秒，一度电“闪送”2000公里。1.7秒，生产车间下线一组动力电池。充电15 分钟，能让新能源汽车行驶 300公里。……至2023年底，中国新能源汽车保有量达2041万辆，全年新注册登记743万辆。凭借节能环保、经济实惠等优势，新能源汽车正在获得更多消费者青睐。为什么充电比加油更省钱、更环保？让我们从一度电的旅程说起。7毫秒“闪送”2000公里你使用的“一度电”可能诞生于千里之外。数据显示，我国非化石能源发电装机占比首超50%，风电、光伏、水电发电装机容量均居世界首位。如何让这些中西部地区的“绿电”供得上、用得好？在白鹤滩水电站，±800千伏特高压直流工程，只需要7毫秒便可送至2000公里之外江苏；在南方电网柳州换流站，特高压直流高速开关动作一次仅需21毫秒，相较于常规的直流隔离开关快了将近1000倍。目前，我国居民电价显着低于世界主要国家。以北京为例，2023年居民生活用电价格为每度0.5元左右，约为德国的1/5，美国的1/2。特高压输电网络持续建设、技术不断突破，为便捷、实惠的充电服务供了坚实保障。充电15分钟行驶300公里“感觉路上的充电桩越来越多了，不管是长途还是短途，新能源车用起来越来越方便了。” 一位新能源车主接受采访时表示。数据显示，截至2023年底，我国充电基础设施总量达859.6万台、同比增长65%；全国共有6328个服务区配建了充电设施、占服务区总数的95%。当前，我国充电基础设施建设不断推进完善。如何进一步提升充电服务质量？在比亚迪工厂，全球首创的高电压电驱升压充电方案，能够实现宽域恒功率充电，兼容 300V-750V 电压范围充电桩，一举攻克高电压车型充电的难题，让新能源汽车充电 15 分钟行驶300公里。针对北方严寒天气，全场景智能脉冲自加热技术，让电池加热速率提升230%以上，能够保障极低温度下快速充电。充电一次续航1000公里当前，我国建成了产业链最全、规模最大的动力电池产业体系，市场规模连续8年全球领先。数据显示，2023年，我国锂电池总产量超过940GWh，同比增长25%。动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，其能量密度不断提高、成本不断降低，推动着新能源汽车的性价比和实用性持续提升。在宁德时代，第三代CTP技术的麒麟电池，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，让新能源汽车充电一次续航1000公里的设想正在变为现实。位于江苏的宁德时代“灯塔工厂”，生产一组电池仅需1.7秒，缺陷率降到十亿分之一。智能化和自动化生产，将劳动生产率提高了75%，能源消耗降低10%。实惠出行背后，我国新能源产业新品牌不断涌现、新技术层出不穷、新产品接踵而至、新模式应运而生，高科技、高效能、高质量的新质生产力正在加速形成。分享让更多人看到